导致湖北高温耐磨轴承过热的原因

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    虽然，高温湖北耐磨轴承与其它种类的轴承相关，具有很高的耐高温性，耐磨性，可在相对恶劣的环境中正常工作。然而，为了能降低高温耐磨轴承的故障率，延长使用寿命，在应用的过程中，还是需要掌握正确的应用方法，一些简单的故障处理。想要及时处理高温耐磨轴承的故障，则需要了解故障的原因，这样才能对症下药。下面将简单的讲一下，导致高温耐磨轴承过热的原因。

    1、润滑的原因，轴承润滑脂注入太多，超过轴承腔空间的2/3，因润滑脂传热效率不高，致使轴承散热不良。可以清洗换油时轴承空间润滑脂填满，轴承腔注其1/3；若日常运行补油，轴承腔注其1/3-2/3为宜。

    2、机械振动原因，联轴器同心度较差引起振动、轴承底座刚度不足引起的振动和螺栓松动引起的振动。振动使轴承收到非正常的额外载荷，产生过高压力使轴承发热。联轴器要严格找正，加固提高轴承底座，提高其刚度；按规定扭矩紧固螺栓。

    3、装配原因，轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。解决办法是，轴承外圈一般不宜压得过紧，这是因为滚动体滚动力矩小于轴承外圈滑动力矩。

    4、环境因素，系统冷却睡不足或中断，室内空间狭小不通风，夏季炎热高温。确保冷却水畅通，增加通风散热能力，夏季来临之前及时对轴承清洗换油保养。

    5、操作原因，轴承超负荷运行时，应该减产至正常额定负荷。

    6、轴承内外圈出现裂纹，保持架磨损过度游隙超过******磨损限度，滚动体打横等出现了严重的缺陷。轴承报废时则需要及时的更换。

    导致高温耐磨轴承过热的原因有很多种，但无论是哪种原因，只要能对症下药，就能通过及时的处理，使高温耐磨轴承解除故障，恢复正常工作。如果，在应用高温耐磨轴承的过程中，也出现过热的情况，可以参照以上提到的方法进行检查，并在确定故障原因后，进行相应的处理。

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